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4月13日,

安徽发布

今年125个省级调度项目年度计划。

最近吸引大家眼球的是：

淮北至宿州至蚌埠城际铁路

将于今年开建！

那么这条铁路经过了几个城市呢？

线路上又设置了哪些站台呢？

据环评内容显示，

位于我省北部的

淮北至阜阳、蚌埠快速铁路，

经由淮北、宿州、亳州(蒙城)、

阜阳和蚌埠五市。

线路北端与在建的

淮北至萧县北客车联络线衔接

引入徐州铁路枢纽，

中间与规划的

亳州至蚌埠铁路沟通。

线路将引入

阜阳枢纽与商合杭、

郑阜客专及规划的京九客专连接，

至蚌埠方向线路引入

蚌埠地区

与京沪高铁、合蚌客专衔接。

项目远期还将预留亳州至蒙城线路，

形成亳州至蒙城至蚌埠通路。

环评公示资料还显示，

淮北至阜阳、蚌埠快速铁路项目

正线全长304.5km，

共设车站13座，线路所1座;

工程概算投资400亿元，

设计速度为每小时250公里。

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本次铁路，

联通了皖北阜阳、宿州、

淮北、蚌埠、亳州蒙城等几个城市，

使得这几个城市的密切度增强，

对人们的出行更加便利了有木有？！

按照既有铁路线路，

阜阳西北向通过涡阳联通淮北，

一路向东到徐州。

而新的铁路网规划中，

阜阳将通过蒙城直接联通宿州，

并且可以通过宿州

增加一条联通淮北的线路。　

在规划之中，

蚌埠增加了西北向铁路，

将到达蒙城，

并且将通过蒙城联通阜阳市，

告别了蚌埠、阜阳无法铁路直接互通的历史。

在预留蒙城到亳州的线路中，

若建设，

蚌埠还可西北向联通亳州、直达河南。

在规划中，

蒙城是一个新的站台，

而蒙城县以往并无铁路通过，

开通之后，

蒙城将告别无铁路的时代，

成为联通

蚌埠、阜阳、宿州甚至亳州的一个站点。